monumentos y patrimonio nacional
Un puente de Valencia del siglo XVI dejará de soportar 15.000 coches al día
Valencia, 14 nov (EFE).- La construcción de un nuevo puente sobre el río Turia en Valencia, con dos carriles para coches, otro para autobuses y taxis y una pasarela para los peatones, permitirá liberar del tráfico rodado el puente de Serranos, un monumento del siglo XVI que soporta el paso de casi 15.000 vehículos cada día.
Imagen de las obras del nuevo Pont de Fusta, que permitirá el tráfico rodado y peatonal y la peatonalización del Puente de Serranos, cuyo presupuesto supera los 11 millones de euros, que avanzan a buen ritmo y está previsto que estén finalizados este verano.EFE
Valencia, 14 nov (EFE).- La construcción de un nuevo puente sobre el río Turia en Valencia, con dos carriles para coches, otro para autobuses y taxis y una pasarela para los peatones, permitirá liberar del tráfico rodado el puente de Serranos, un monumento del siglo XVI que soporta el paso de casi 15.000 vehículos cada día.
El Ayuntamiento de Valencia se propuso peatonalizar este monumento de principios de 1500 para protegerlo, y para ello decidió transformar una pasarela peatonal de las proximidades en un nuevo puente, llamado "pont de fusta" (puente de madera), y transferirle el tránsito rodado, peatonal y ciclista.
El conjunto de las obras cuentan con un presupuesto de casi 12 millones de euros y, según ha explicado a Efe durante una visita a las obras el concejal de Circulación y Transporte del consistorio valenciano, Alfonso Novo, la intervención completa estará concluida este verano.
"Es un intervención importante que permitirá ordenar el tránsito peatonal, ciclista y de tráfico en el entorno de las Torres de Serrano", ha resaltado Novo, quien ha destacado que la intervención se completa con la eliminación de la estación de servicio frente a las Torres, que dejará de funcionar a principio de año.
La intervención no sólo contempla estas dos grandes actuaciones -peatonalización y nuevo puente- sino que también incluye el ajardinamiento de las últimas parcelas pendientes del antiguo cauce del Turia (actualmente convertido en parque urbano), la construcción de dos vestuarios para los nuevos campos de fútbol de césped artificial y el arreglo de las alamedas de los laterales.
En los jardines se usará césped y hormigón coloreado, mientras que el puente peatonal será de adoquín granítico, con un mobiliario urbano apto parar ser retirado, mientras que la nueva pasarela peatonal recuperará la madera del anterior "pont de fusta" y tendrá más de 4 metros de ancho.
Según los plazos previstos, entre finales de enero y principios de febrero se trasladará el tráfico rodado al nuevo puente, lo que permitirá cerrar por completo a los vehículos el puente de Serrano e iniciar los trabajos de peatonalización y de ajardinamiento de la zona del cauce fluvial, para concluir en verano toda la obra.
(Agencia EFE)
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