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miércoles, 23/07/14 - 14: 01 h

avalancha/alud

Diputación, Aran y Pallars Sobirà piden redes y reforestación en el Puerto de la Bonaigua

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martes, 26/02/13 - 16:05

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La Diputación de Lleida, el Conselh Generau d'Aran, el Consell Comarcal del Pallars Sobirà y alcaldes del territorio han pedido conjuntamente a la Generalitat inversiones en viseras, reforestación y redes en los punto más problemáticos del puerto de la Bonaigua para evitar aludes y cierres como los de este año, de unos cuarenta días.
Diputación, Aran y Pallars Sobirà piden redes y reforestación en el Puerto de la Bonaigua

LLEIDA, 26 (EUROPA PRESS)

La Diputación de Lleida, el Conselh Generau d'Aran, el Consell Comarcal del Pallars Sobirà y alcaldes del territorio han pedido conjuntamente a la Generalitat inversiones en viseras, reforestación y redes en los punto más problemáticos del puerto de la Bonaigua para evitar aludes y cierres como los de este año, de unos cuarenta días.

Su objetivo es que la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad invierta 6 millones de euros en cuatro años sin renunciar por ello al esperado túnel para unir Aran con el Sobirà, un proyecto que las tres instituciones confían en que pueda empezar a trabajarse en el plan de infraestructuras de la Generalitat de 2016.

Carlos Barrera, síndic de Aran, Joan Reñé, presidente de la Diputación de Lleida y Llàtzer Sibís, presidente del Consell Comarcal del Pallars Sobrà, junto a alcaldes de la zona, se han reunido este martes en la Diputación de Lleida para plantear "unas propuestas que minimizaran las consecuencias que han tenido las nevadas excepcionales de ente invierno", en palabras de Reñé.

Para defender su frente común, el síndic aranés insiste en que estas medidas son necesarias también con el túnel por lo que en la práctica son complementarias.

"Este es el planteamiento que se elevará a la Conselleria, que ya se está negociando, con el objetivo de que en 2013 y anualidades posteriores se puedan iniciar" los trabajos, ha afirmado Reñé en declaraciones a los medios.

Barrera ha recordado que el Conselh Generau ya expuso hace un par de semanas al Govern un proyecto de hace unos seis años que recupera ahora su vigencia con las intensas nevadas de este año, que incluye el estudio completo de los puntos de peligrosidad por aludes.

Barrera ha asegurado que las medidas que plantea el proyecto son las mismas que ya se han aplicado en la carretera de acceso al Pla de Beret con buenos resultados.

"Estas mallas que retienen la nieve para que no se produzca el alud y las viseras son elementos absolutamente efectivos que pueden dar muy buen resultado al puerto de la Bonaigua", ha señalado.

Los puntos de mayor peligrosidad por riesgo de aludes son el tramo de Vaquèira a la curva de Tonyon, unos dos kilómetros y el que une la Bonaigua y les Ares, otros dos kilómetros.

El presidente del Consell Comarcal del Pallars Sobirà ha explicado que el cierre durante tantos días ha causado pérdidas económicas y ha citado como ejemplo las vueltas que han tenido que dar para llegar a su trabajo los 200 trabajadores de la estación de esquí y de las escuales de esquí de Baqueira-Beret que viven en el Pallars Sobrià.

(EuropaPress)

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