Las bicicletas del futuro

M.F.F.

martes, 23/10/12 - 12:14

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La Cannondale CERV

Con barras y asientos ajustables al terreno, un cuadro muy sofisticado y un sistema de aceleración sin cadena, la CERV de Cannondale es su apuesta al futuro. Sólo hay que ver la imagen para preguntarnos exactamente cómo funciona el objeto que antes conocíamos como 'columna de dirección'.

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Una bicicleta pública ultra plegable

Esta bici concepto fue diseñada para el 'London Garden', la futura zona sin coches del centro de Londres, en la que sólo se permitirán autobuses y bicicletas. Este es el concepto de la bicicleta pública del futuro. Una mezcla entre bicicleta y moto, con una capacidad increíble de plegado. Como se puede ver en la esquina inferior derecha, se podrán almacenar en 'árboles' de bicis plegadas. Lista para el 2030.

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La simplificación de una bicicleta

Innercity bikes tiene un mantra: 'El mundo no necesita un rediseño en bicicletas, lo que necesita el mundo es simplificar las cosas, reducir y hacer productos duraderos. Nuestras vidas -y no los objetos que manipulamos-, necesitan atención y cuidado'.

Simplificar espacios. Hacer inteligente y duradero el concepto. El futuro en el presente.

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La bicicleta de Chris Boardman

Una funciona con luz solar, controlada por ordenador, llantas sin rayos, y un lector de huellas digitales para encenderla. Ah, sí, también es una bici.

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¿Bicicleta anfibia?

Esta es una bicicleta, sólo por que tiene dos ruedas. La realidad es que la Di-Cycle de GBo es un concepto va más allá de lo estándard: está pensada para ir tanto en tierra como en agua.

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Una bicicleta para equipaje

Una rueda que se multiplica. Bueno, en realidad no se multiplica, sino que una sola rueda puede 'extenderse' para hacer un espacio para equipaje. Es la propuesta para el concurso de diseño de Yo-Hwan Kim para el IF Design Talents.

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La bici más cara del mundo

La Blacktrail de PG Bikes, es una bicicleta de las mismas aleaciones de carbono que se usan en la tecnología espacial. Esta bicicleta con motor eléctrico, que la hace llegar hasta 200 km/h, con una autonomía de 200 kms; todo controlado por un ordenador a bordo. Su peso total, con todo y motor, 20 kg. Un problema para la mayoría de los mortales: cuesta unos 62 mil euros.

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