El grupo surcoreano Daewoo Shipbuilding planea invertir en una zona económica norcoreana situada en la frontera con China, en la que supondría la primera inversión del Sur en el país comunista tras la muerte de Kim Jong-il, informó hoy el diario Dong-A Ilbo.
Seúl, 11 feb.- El grupo surcoreano Daewoo Shipbuilding planea invertir en una zona económica norcoreana situada en la frontera con China, en la que supondría la primera inversión del Sur en el país comunista tras la muerte de Kim Jong-il, informó hoy el diario Dong-A Ilbo.
El rotativo surcoreano, que cita fuentes de Daewoo, detalló que el plan contempla la construcción un astillero para la reparación de buques e instalaciones siderúrgicas en la isla norcoreana de Hwanggumphyong, en el río Yalu, y en la provincia china de Dandong.
El proyecto se está diseñando en colaboración con el grupo chino Rilin, con el que Daewoo negocia "el monto de la inversión y los plazos" para llevarla a cabo, señala el diario.
Pyongyang y Pekín iniciaron el desarrollo conjunto de la zona económica de Hwanggumphyong el pasado junio, poco después de que el líder norcoreano Kim Jong-il, fallecido el pasado 17 de diciembre y sucedido por su hijo menor, Kim Jong-un, viajase a China y visitase zonas industriales de su gran aliado exterior.
La zona económica es una isla de menos de 12 kilómetros cuadrados en el fronterizo río Yalu y las autoridades norcoreanas, aisladas por las sanciones a raíz de su programa nuclear, esperan que su desarrollo sirva para atraer inversión de empresas internacionales, principalmente chinas.
Una fuente de Daewoo señaló que la decisión de invertir en ese área responde a que "es un centro logístico, donde convergen recursos naturales de las provincias chinas del norte, Rusia, Mongolia Interior y Corea del Norte", informó el Dong-A Ilbo.
Por eso, aunque en principio la firma se centrará en la construcción del astillero, en el futuro no descarta efectuar otro tipo de operaciones, como el desarrollo de recursos naturales, indicó la fuente.
Está previsto que Daewoo anuncie los detalles del plan tras una junta directiva prevista para el próximo abril.
De concretarse, sería la primera presencia en esa zona económica de una empresa de Corea del Sur, país que restringió las inversiones en Corea del Norte como represalia por el hundimiento de un buque surcoreano en aguas fronterizas en marzo de 2010.
Seúl achacó aquel suceso, que acabó con la vida de 46 marines surcoreanos, al ataque de un submarino norcoreano, algo que Pyongyang niega.
Brendon Grimshaw compró una pequeña isla para repoblarla.
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