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Los talleres extremeños mandan al desguace 30 vehículos abandonados en 2012, según Ganvam

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Los talleres extremeños enviaron el año pasado al desguace 30 vehículos abandonados por sus propietarios, según un informe de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
Los talleres extremeños mandan al desguace 30 vehículos abandonados en 2012, según Ganvam

BILBAO/MÉRIDA, 17 (EUROPA PRESS)

Los talleres extremeños enviaron el año pasado al desguace 30 vehículos abandonados por sus propietarios, según un informe de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

Los responsables del estudio han explicado que la crisis económica "sigue empujando" a los conductores a abandonar sus vehículos en el taller por no poder hacer frente a la factura o porque "directamente no les sale a cuenta reparar su viejo utilitario".

En el conjunto del Estado, más de 1.800 vehículos fueron "olvidados" en el taller, lo que supone unas pérdidas de tres millones de euros anuales para los negocios de posventa.

Ganvam, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, ha destacado que "esta mala práctica, suavizada gracias a la entrada en vigor hace dos años de la nueva Ley de Seguridad Vial, está directamente relacionada con la crisis debido al creciente envejecimiento del parque por la caída de ventas, el estiramiento de la vida útil de los vehículos y la mayor demanda de coches de más de diez años".

Para evitar que el número de abandonos de los vehículos vaya en aumento, ha recomendado a los talleres que, antes de realizar la reparación, "se informe minuciosamente al cliente del gasto que ésta pueda conllevar de manera que sepan a ciencia cierta si les compensa ir adelante con la operación de arreglo".

Por comunidades, Castilla-La Mancha es la región donde los talleres enviaron un mayor número de vehículos al desguace el año pasado (556), seguida de Andalucía (382), Aragón (309) y Galicia (205).

Le siguen Cataluña y la Comunidad de Madrid (con 54 vehículos cada una), la Comunidad Valenciana (52), Baleares (46), Euskadi (37), Castilla y León (32) y Extremadura (30).

Por el contrario, las comunidades donde esta práctica fue menos habitual fueron La Rioja (2), Cantabria (3), Asturias (4), Navarra (14). Murcia (18) y Canarias (26).

(EuropaPress)

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