Consistorio dice que la nueva tarifa del bus al aeropuerto, que amplía a Plaza de Armas, cubre el "coste real"

lainformacion.com

jueves, 18/10/12 - 17:14

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El Ayuntamiento de Sevilla ha defendido este jueves que la nueva tarifa de la línea Especial Aeropuerto (EA) para el año 2013 fijada en cuatro euros --3,64 euros sin incluir el IVA-- corresponde con al "coste real del servicio" y ha anunciado su ampliación a partir de enero a Plaza de Armas.

SEVILLA, 18 (EUROPA PRESS)

El Ayuntamiento de Sevilla ha defendido este jueves que la nueva tarifa de la línea Especial Aeropuerto (EA) para el año 2013 fijada en cuatro euros --3,64 euros sin incluir el IVA-- corresponde con al "coste real del servicio" y ha anunciado su ampliación a partir de enero a Plaza de Armas.

En un comunicado, el consistorio informa de que esta línea de la empresa municipal de transportes Tussam ampliará a partir de enero su recorrido hasta Plaza de Armas, "acercando el servicio a más viajeros y haciéndolo más cómodo y cercana". "El objetivo es ofrecer a los ciudadanos y turistas el mejor servicio, así como facilitarle las conexiones entre distintos puntos de la ciudad", asegura.

De esta manera, indica que para primeros de 2013 Tussam ampliará la línea hasta la estación de autobuses de Plaza de Armas, "mejorando así la conectividad con el servicio de autobuses interurbano, lo que requerirá aumentar los recursos asignados a la línea para poder mejorar y aumentar las actuales frecuencias de paso, con el consiguiente incremento de los actuales costes".

Con la ampliación de la Línea EA a Plaza de Armas, afirma que se conectará la estación central de autobuses con el aeropuerto de San Pablo, añadiendo paradas intermedias que ofrecerán "más comodidad" a los usuarios procedentes de las plazas hoteleras de un área "mucho más amplia y ofreciendo más plazas al incorporar autobuses articulados, lo que evitará tiempos de esperas que actualmente se producen, si bien, evidentemente, dedicando más recursos y más costes".

Así, considera que la tarifa se corresponde con el "coste real" del servicio. "Esta línea cuenta con un carácter especial en cuanto a horario de funcionamiento mucho más amplio de lo habitual, recorrido fuera del casco urbano y longitud que supera en más del doble a la del resto de líneas, lo que supone que sus costes de explotación sean sensiblemente superiores a los del resto de la red", agrega, tras indicar que en cualquier caso la nueva tarifa del servicio al aeropuerto está "en línea o es inferior a la de otras ciudades con recorridos similares".

(EuropaPress)

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