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La Comunidad constituirá el Centro Operativo en inclemencias metereológicas ante la previsión de fuertes nevadas

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lunes, 21/01/13 - 19:43

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La Comunidad de Madrid constituirá la próxima madrugada el Centro de Coordinación en inclemencias meteorológicas en la Consejería de Presidencia, Justicia y Portavocía del Gobierno para organizar el dispositivo regional, especialmente en las carreteras de titularidad autonómica, ante las fuertes nevadas previstas para la mañana de este martes.
La Comunidad constituirá el Centro Operativo en inclemencias metereológicas ante la previsión de fuertes nevadas

MADRID, 21 (EUROPA PRESS)

La Comunidad de Madrid constituirá la próxima madrugada el Centro de Coordinación en inclemencias meteorológicas en la Consejería de Presidencia, Justicia y Portavocía del Gobierno para organizar el dispositivo regional, especialmente en las carreteras de titularidad autonómica, ante las fuertes nevadas previstas para la mañana de este martes.

Según han informado a Europa Press fuentes regionales, el Centro Operativo estará constituida por responsables del Centro de Emergencias 112, Protección Ciudadana, y la Consejería de Transportes, que es el encargo del Plan de Viabilidad.

Precisamente, el dispositivo de viabilidad para mantener en correcto estado las carreteras madrileñas esta temporada invernal consta de 260 profesionales, además de 56 quitanieves, 16 retroexcavadoras, más de 5.000 toneladas de sal, 26 silos y 13 naves para el acopio de la misma además de cinco plantas de salmuera.

Entre las innovaciones que se han ido introduciendo destaca también la instalación desde el año pasado de nueve sensores de pavimento en puntos especialmente sensibles de las carreteras. A partir de los tres grados, los sensores se activan y avisan de la posible aparición de hielo en la vía. La información que proporcionan complementa a la que se recibe desde ocho estaciones meteorológicas de las que también dispone el Gobierno regional.

Gracias a ello se elabora un mapa térmico de las carreteras de la región que evita la formación de hielo en la calzada antes de que llegue a producirse y permite actuar con antelación.

En la misma línea, la Comunidad de Madrid también ha instalado este año de forma pionera nueve paneles luminosos en las carreteras de acceso a los puertos de montaña de la región, concretamente la Cruz Verde, Canencia, La Morcuera, La Puebla y La Hiruela, que informan a los conductores de cualquier incidencia o peligro que pudiera encontrar en el trayecto o si es obligatorio el uso de cadenas.

A la hora de actuar serán prioritarias las vías de alta capacidad, aquellas que sirven de acceso al área metropolitana de Madrid y núcleos de población importantes, a los transportes públicos y al aeropuerto; las circunvalaciones de Madrid y los enlaces con estas circunvalaciones y las vías de alta capacidad.

Por otro lado, la coordinación entre la Dirección General de Carreteras y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha permitido elaborar un Plan de Actuaciones ante emergencias en el transporte que permita responder con rapidez y eficacia ante cualquier incidencia. Así, se ha realizado un exhaustivo análisis de las líneas de transporte interurbano que prestan servicio en la región y se han mantenido reuniones con todas las empresas operadoras agrupadas por zonas para estudiar los protocolos particulares que garanticen la movilidad en cada una de ellas.

Para garantizar que la respuesta a las incidencias se realice a la mayor rapidez, el mapa regional se divide en nueve zonas de conservación y en este protocolo se informa a los consistorios de qué carreteras pertenecen a cada una de ellas para que sepan dónde acudir en caso de que se produzcan incidentes.

Igualmente, la Dirección General de Carreteras cuenta con un Centro de Gestión desde el que se distribuye, canaliza y coordina la información y las directrices de actuación a seguir. Este centro recibe las predicciones meteorológicas, las alertas del 112, la información facilitada por los distintos centros de conservación y diversos agentes (de Tráfico, Policía, Ayuntamientos, etc.) y realiza el seguimiento vía GPS de las quitanieves que están trabajando.

(EuropaPress)

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