Batalla en el subsuelo: las imágenes del megaproyecto de ampliación del metro de Nueva York

Obreros en las cavernas de la expansión del Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros en las cavernas de la expansión del Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La futura escalera mecánica que conectará con el Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin

La futura escalera mecánica que conectará con el Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin

Trabajo en las cavernas debajo del Grand Central Terminal donde estará una plataforma para la futura llegada y salida del metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin .

Trabajo en las cavernas debajo del Grand Central Terminal donde estará una plataforma para la futura llegada y salida del metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin .

Ocho túneles permitirán que los trenes alcancen 4 plataformas en 2 estaciones. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Ocho túneles permitirán que los trenes alcancen 4 plataformas en 2 estaciones. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Otra vista de los túneles para que los trenes alcancen 4 plataformas. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Otra vista de los túneles para que los trenes alcancen 4 plataformas. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Foto de las cavernas bajo la Grand Central Terminal. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Foto de las cavernas bajo la Grand Central Terminal. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Trabajo en los túneles de la expansión del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Trabajo en los túneles de la expansión del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Ocho túneles permitirán que los trenes alcancen 4 plataformas en 2 estaciones. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Ocho túneles permitirán que los trenes alcancen 4 plataformas en 2 estaciones. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Expansión del metro operativo más antiguo de Estados Unidos. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Expansión del metro operativo más antiguo de Estados Unidos. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Operadores trabajando en la ampliación del Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Operadores trabajando en la ampliación del Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Maquinarias trabajando en la expansión del Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Maquinarias trabajando en la expansión del Metro de Long Island. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Un obrero trabajando en las cavernas de la expansión del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Un obrero trabajando en las cavernas de la expansión del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros trabajando en la base de la caverna de la ampliación en el Acceso Este. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros trabajando en la base de la caverna de la ampliación en el Acceso Este. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros realizando cálculos precisos para la ampliación del brazo Este del Metro. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros realizando cálculos precisos para la ampliación del brazo Este del Metro. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros trabajando en el sistema de cañerías del futuro Metro. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros trabajando en el sistema de cañerías del futuro Metro. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La obra tiene una gran altura y capacidad. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La obra tiene una gran altura y capacidad. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Trabajos con maquinarias pesadas dentro de las cavernas de la expansión del Metro. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Trabajos con maquinarias pesadas dentro de las cavernas de la expansión del Metro. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Uno de los ocho túneles del nuevo tramo del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Uno de los ocho túneles del nuevo tramo del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La foto muestra la gran extensión de los nuevos túneles. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La foto muestra la gran extensión de los nuevos túneles. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros preparando sus herramientas para el trabajo. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Obreros preparando sus herramientas para el trabajo. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Maquinaria apoya el trabajo de los obreros en la expansión del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Maquinaria apoya el trabajo de los obreros en la expansión del Long Island Rail Road. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Avanzan los trabajos en uno de los túneles. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

Avanzan los trabajos en uno de los túneles. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La ampliación del Metro favorecerá a miles de personas en Estados Unidos. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.

La ampliación del Metro favorecerá a miles de personas en Estados Unidos. FOTO: Metropolitan Transportation Authority / Patrick Cashin.