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El PR+ afirma que un "pacto" PP-PSOE "ha impedido sacar adelante" la financiación del tramo riojano de la Alta Velocidad

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miércoles, 19/12/12 - 12:16

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El diputado regional del Partido Riojano (PR+), Rubén Gil Trincado, ha afirmado esta mañana que un "pacto" entre PP y PSOE "ha impedido sacar adelante" que se incluyese el tramo ferroviario riojano en la Red Transeuropea de Transportes. Ha apuntado que, el martes el Parlamento Europeo certificó el "fracaso estrepitoso de Sanz y del PP" en esta negociación, que ha concluido que "nos quedemos sin financiación".
El PR+ afirma que un "pacto" PP-PSOE "ha impedido sacar adelante" la financiación del tramo riojano de la Alta Velocidad

LOGROÑO, 19 (EUROPA PRESS)

El diputado regional del Partido Riojano (PR+), Rubén Gil Trincado, ha afirmado esta mañana que un "pacto" entre PP y PSOE "ha impedido sacar adelante" que se incluyese el tramo ferroviario riojano en la Red Transeuropea de Transportes. Ha apuntado que, el martes el Parlamento Europeo certificó el "fracaso estrepitoso de Sanz y del PP" en esta negociación, que ha concluido que "nos quedemos sin financiación".

En comparecencia de prensa, el parlamentario regionalista ha afirmado que con la decisión de ayer "nos dejan fuera del tren de Alta Velocidad, de las infraestructuras modernas, de los centros logísticos fundamentales para atraer inversiones, además de que nuestro aeropuerto desaparece de la Red Transeuropea de Transportes".

Para Gil Trincado, los viajes de Sanz a Europa "no han sido más que viajes turísticos y que sus negociaciones para ubicar en el mapa del tren de alta velocidad han fracasado". De hecho, ha apuntado que "se ha demostrado que La Rioja ni esta, ni se la esperaba" en relación a esta financiación, que hace que "nos quedemos sin esta infraestructura cuanto menos hasta el año 2035-2040".

"TODAS GANAN MENOS LA RIOJA"

El diputado del PR ha recordado que Europa aprobó varias enmiendas "pactadas por PP y PSOE, que benefician a Galicia, Canarias, Castilla y León, Andalucía, Extremadura, Murcia, Asturias o Comunidad Valenciana", al tiempo que ha apuntado que también la ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció ayer una inversión de 1400 millones en valencia para construir el tercer carril ferroviario.

Con todo ello, se demuestra que "todas salen ganando menos La Rioja". Las enmiendas que se aprobaron "fueron las pactadas por el PP y el PSOE de antemano, lo que ambos partidos les intereso a nivel nacional salio financiado y relanzado".

De hecho, los portavoces del PP y PSOE en Europa, Luis de Grandes e Inés Ayala, manifestaban ayer mismo "su satisfacción por conseguir mejorar la propuesta de la redes españolas".

En este punto, Gil Trincado ha apuntado que el tramo Soria-Castejón se financia para mercancías y para logística, ya que el PP y el PSOE "lo consideran fundamental para el desarrollo industrial en el eje Soria-Madrid", y mientras eso sucede "La Rioja se queda fuera".

"VAGANCIA SUPINA"

El diputado del PR ha criticado que ante esta situación la eurodiputada riojana del PP, Esther Herranz, señala que "ha existido un problema técnico, un problema de funcionarios en el Parlamento Europeo". "El problema es la vagancia supina de la señora Herranz, que tenía que defender 2 enmiendas y ha sido incapaz", todo "porque PP y PSOE han pactado las que se aprobaban y cuales se quedaban fuera". Por ello ha pedido que "deje" el Parlamento Europeo.

Gil Trincado ha asegurado que "conversaciones mantenidas con eurodiputados españoles, nos confirman la chapuza de gestión en este asunto del PP, de Pedro Sanz, de Herranz y de Luena". De hecho, ha recordado que "las enmiendas se agrupan porque se pide agruparlas, no se agrupan sino se piden".

El parlamentario riojano espera que el presidente del Ejecutivo regional, Pedro Sanz, "monte su teatrillo" y se reúna con empresarios y diversos colectivos para que explique qué ha ocurrido, al igual que "cuando acusó al entonces ministro de Fomento, José Blanco, de traicionar a La Rioja". También han señalado que el Gobierno de España debe "este mismo año" comenzar a financiar el tramo riojano de la Alta Velocidad.

Para finalizar, Gil Trincado ha apuntado que será difícil que el Pleno del Parlamento Europeo incorpore la enmienda riojana, al tiempo que ha recordado que las empresas "no vienen a La Rioja, por falta de infraestructuras que pongan en valor sus productos".

(EuropaPress)

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