Ciudad de México alcanza 3 millones de viajes en bicicletas de uso público
El programa de transporte público urbano en bicicleta Ecobici, lanzado el 16 de febrero de 2010 en Ciudad de México, alcanzó hoy los tres millones de viajes realizados por sus usuarios, informó el gobierno del Distrito Federal.
México, 8 dic.- El programa de transporte público urbano en bicicleta Ecobici, lanzado el 16 de febrero de 2010 en Ciudad de México, alcanzó hoy los tres millones de viajes realizados por sus usuarios, informó el gobierno del Distrito Federal.
Con más de 30.000 personas registradas y una segunda fase en ciernes, la capital mexicana contará en 2012 con el séptimo mayor programa de estas características del mundo, solo superado por los de París y Lyon (Francia), Hangzhou (China), Montreal (Canadá), Barcelona (España) y Londres (Reino Unido).
Ecobici es el primer sistema de bicicletas públicas de su tipo en América Latina.
El sistema, lanzado por el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, es utilizado por personas "que han adoptado la bicicleta para trasladarse a su trabajo, escuela o cualquier otra actividad en la Ciudad de México".
En general, cada viaje dura 20 minutos y cada bicicleta es utilizada ocho veces al día, indicó en un comunicado el gobierno capitalino, tras precisar que en lo que va de 2011 suman ya casi 2,2 millones de recorridos.
Los usuarios, la mayoría de los cuales son varones de entre 25 y 40 años, deben registrarse, pagar al año 300 pesos (casi 22 dólares), y proporcionar una tarjeta para prevenir posibles multas o el pago de desperfectos en las bicicletas.
"El incremento de viajes en bicicleta contribuye a que cada vez seamos más visibles los ciclistas, generando una conciencia entre los conductores de los vehículos automotores de que es importante respetar las reglas de vialidad para evitar accidentes", dijo la secretaria de Medio Ambiente del Distrito Federal, Martha Delgado.
Además de los beneficios sociales, económicos y en materia de salud, es importante la contribución de este programa en la disminución del dióxido de carbono asociado con las emisiones de gases causantes del efecto invernadero (GEI), manifestó.
El año próximo está prevista la expansión del programa, que ha sido bastante exitoso, por los barrios de Polanco y Anzures, en la zona centro-oeste de la capital mexicana, y en Coyoacán, un barrio del sur de la urbe.
De acuerdo con la calculadora Clean Air Initiative, al utilizar Ecobici dejan de ser emitidas a la atmósfera de la capital mexicana 300 toneladas de dióxido de carbono (CO2), lo que tendría un coste de 690.000 pesos (casi 50.400 dólares) en el mercado de bonos de carbono.
"Cabe destacar que el sistema Ecobici tiene la tasa más baja de vandalismo, accidentes y delincuencia de sistemas similares en el mundo, lo que ha ayudado a que más mujeres y personas mayores tengan la confianza de usar la bicicleta como modo de transporte", según datos del gobierno del Distrito Federal.
(Agencia EFE)Destacamos
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